Vracht- en zeecontainers worden in een beperkt aantal standaardmaten geproduceerd om de wereldwijde logistieke keten mogelijk te maken. Het internationale systeem kent vijf standaardlengtes (L), breedtes (B) en hoogtes (H), die als typeaanduiding waarden in voeten hebben. De breedtes en lengtes resulteren in de basisoppervlakken…